Aus dem Stand der Technik ist das DSI-Protokoll (Distributed System Interface) bekannt, welches die Bus-Kommunikation in Sensoranordnungen betrifft.Es werden Verfahren zum Betrieb einer Sensoranordnung (12) auf Basis des DSI-Protokolls vorgeschlagen, um insbesondere auf vorteilhafte Weise aktive Sensoreinheiten (20A-20F) mit Sender (21) und Empfänger (22) hiermit betreiben zu können. Insbesondere wird für die Kommunikation zwischen der Verarbeitungseinheit (14) und der aktiven Sensoreinheit (20A-20F) die Nutzung dreier Teilphasen vorgeschlagen, nämlich einer CRM-Phase (40) für die bidirektionale Kommunikation zwischen der Verarbeitungseinheit (14) und der aktiven Sensoreinheit (20A-20F), einer Power--Phase (43) für Energieübertragung von der Verarbeitungseinheit (14) auf die aktiven Sensoreinheiten (20A-20F) und einer PDCM-Phase für die unidirektionale Datenübertragung von der aktiven Sensoreinheit (20A-20F) zur Verarbeitungseinheit (14). Weiterhin wird vorgeschlagen in einer CRM-Phase (40) mindestens einer aktiven Sensoreinheit (20A-20F) die Freigabe für einen ergänzenden Zeitschlitz (47G, 47H) in der PDCM-Phase (44) zu erteilen, so dass diese aktive Sensoreinheit (20A-20F) in der PDCM-Phase zwei Zeitschlitze (47A-47H) für die Kommunikation mit der Verarbeitungseinheit (14) zur Verfügung stehen hat.
The DSI protocol (distributed system interface) that relates to the bus communication in sensor arrangements is known from the prior art.Methods are proposed for operating a sensor arrangement (12) on the basis of the DSI protocol in order to consequently be able to operate, in particular in an advantageous manner, active sensor units (20A-20F) having a transmitter (21) and a receiver (22). In particular, the use of three part phases is proposed for the communication between the processing unit (14) and the active sensor unit (20A-20F), namely a CRM phase (40) for the bidirectional communication between the processing unit (14) and the active sensor unit (20A-20F), a power phase (43) for the transmission of energy from the processing unit (14) to the active sensor units (20A-20F) and a PDCM phase for the unidirectional transmission of data from the active sensor unit (20A-20F) to the processing unit (14). Furthermore, it is proposed in a CRM phase (40) to grant at least one active sensor unit (20A-20F) the release for a supplementary time slot (47G, 47H) in the PDCM phase (44) with the result that this active sensor unit (20A-20F) in the PDCM phase has two time slots (47A-47H) available for the communication with the processing unit (14).
Verfahren zum Betrieb einer Sensoranordnung auf Basis eines DSI-Protokolls in einem Kraftfahrzeug sowie eine entsprechende Sensoranordnung in einem Kraftfahrzeug
2018-08-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H04L TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION , Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Verfahren zum Betreiben einer Sensoranordnung in einem Kraftfahrzeug auf Basis eines DSI-Protokolls
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SENSORANORDNUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG AUF BASIS EINES DSI-PROTOKOLLS
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SENSORANORDNUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG AUF BASIS EINES DSI-PROTOKOLLS
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betreiben einer Sensoranordnung in einem Kraftfahrzeug auf Basis eines DSI-Protokolls
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER SENSORANORDNUNG IN EINEM KRAFTFAHRZEUG AUF BASIS EINES DSI-PROTOKOLLS
European Patent Office | 2021
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