Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung sowie ein Hybridmodul mit der Kupplungseinrichtung, die folgendes aufweist:-eine Hauptkupplung (10) mit einem Reibpaket (11) und einer verschiebbaren Druckeinrichtung (12) zur Realisierung einer Anpresskraft (14) auf das Reibpaket (11),- ein Rampensystem (30) zur Verschiebung der Druckeinrichtung (12),- eine Vorsteuerkupplung (40) zwecks Momentübertragung auf das Rampensystem (30), mit einer Gegenplatte (42) sowie einer Betätigungseinrichtung (50) zur Verschiebung der Gegenplatte (42), wobei die Vorsteuerkupplung (40) durch Verschiebung der Gegenplatte (42) öffenbar und schließbar ist sowie durch Ausübung einer Kraft (45) von der Gegenplatte (42) auf die Druckeinrichtung (12) die Druckeinrichtung (12) verschiebbar ist,-einen Innenkorb (16) und einen Außenkorb (15), wobei das Reibpaket (11) mechanisch mit dem Innenkorb (16) und dem Außenkorb 15 verbunden ist,- ein an dem Innenkorb (16) angeordnetes Rampenelement (31) sowie ein relativ dazu verdrehbares Rampenelement (32), wobei das verdrehbare Rampenelement (32) sowie die Vorsteuerkupplung (40) bei geschlossener Vorsteuerkupplung (40) mechanisch mit dem Innenkorb (16) sowie dem Außenkorb (15) verbunden sind. Das Rampenelement (31) ist mit dem Innenkorb (16) mittels eines Freilaufs (70) verbunden, der eine Drehbewegung des Rampenelements (32) in Bezug zum Innenkorb (14) in einer Drehrichtung blockiert und entgegen dieser Drehrichtung frei gibt.

    A clutch device includes a main clutch, a pilot clutch, and an inner cage. The main clutch has a friction pack, a pressure device for pressing the friction pack, and a ramp system for moving the pressure device. The pilot clutch is for transmitting torque to the ramp system and can be opened and closed by moving the counter-plate. The pressure device can be moved by the counter-plate. The friction pack is mechanically connected to the inner cage and an outer cage. The ramp system includes a first ramp element arranged on the inner cage, a freewheel, and a second ramp element. The freewheel blocks rotary movement of the first ramp element in a first rotational direction and allows rotary movement in an opposite rotational direction. The first and second ramp elements, and the pilot clutch, are mechanically connected to the inner cage when the pilot clutch is closed.


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    Title :

    Kupplungseinrichtung und Hybridmodul


    Contributors:

    Publication date :

    2018-09-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Kupplungseinrichtung und Hybridmodul

    LORENZ ELMAR / NEUKUM REINER | European Patent Office | 2018

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    Kupplungseinrichtung und Hybridmodul

    LORENZ ELMAR | European Patent Office | 2018

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    Kupplungseinrichtung und Hybridmodul

    FINKENZELLER MARC | European Patent Office | 2017

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    KUPPLUNGSEINRICHTUNG, HYBRIDMODUL UND ANTRIEBSSTRANG

    REIMNITZ DIRK | European Patent Office | 2020

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    Kupplungseinrichtung, Hybridmodul und Antriebsstrang

    REIMNITZ DIRK | European Patent Office | 2019

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