Verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung bieten ein Fahrhöhenerfassungssystem, das eine codierte elektromagnetische Quelle als eine Eingangseinheit für einen Hall-Effekt-Sensor umfasst, wobei das Signal vom Elektromagneten codiert ist, um das Abweisen des Umgebungsmagnetfelds zu ermöglichen. In verschiedenen Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung wird ein Bandpassfilter zur Signalverarbeitung der codierten elektromagnetischen Daten verwendet. Zusätzlich können mehrere Hall-Effekt-Sensoren mit einer einzelnen elektromagnetischen Quelle verwendet werden, um mehrachsige Erfassung bereitzustellen, was daher Robustheit beim Bestimmen von Fahrhöhenänderungen bietet, oder im Fall von abhängigen Aufhängungen (Starrachse) kann eine einzelne elektromagnetische Quelle verwendet werden, um Fahrhöhe an mehreren Stellen an der Achse zu bestimmen.
Various embodiments of the present disclosure provide a ride height sensing system that includes an encoded electromagnetic source as an input unit for a Hall Effect sensors and the signal from the electromagnet is encoded to enable the rejection of ambient magnetic field. In various embodiments of the present disclosure, a band pass filter is used for signal processing of the encoded electromagnetic data. Additionally, several Hall Effect sensors may be used with a single electromagnetic source to provide multi-axis sensing and as such, provides robustness in determining ride height changes, or in the case of dependent suspensions (solid axle), a single electromagnetic source can used to determine ride height at multiple locations on the axle.
Codierte, elektromagnetisch basierte Fahrhöhenerfassung
2017-10-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |