Die Offenbarung betrifft einen Batterieträger (100) für zumindest ein elektrisches Batteriemodul in einem Fahrzeug, mit: einem Hohlprofilboden (101) für die Aufnahme des elektrischen Batteriemoduls, wobei in dem Hohlprofilboden (101) eine Mehrzahl von Hohlkanälen (103) geformt ist, welche zur Temperierung des elektrischen Batteriemoduls durch ein Fluid durchsetzbar sind; und einer Hohlprofilseitenwand (105), welche den Hohlprofilboden (101) seitlich begrenzt, wobei in der Hohlprofilseitenwand (105) eine Fluidverteilungsstruktur (107) für die Verteilung von Fluid auf die Hohlkanäle (103) gebildet ist, wobei die Fluidverteilungsstruktur (107) mit der Mehrzahl der Hohlkanäle (103) fluidtechnisch verbindbar ist.
The disclosure relates to a battery carrier for at least one electric battery module in a vehicle, comprising: a hollow profile base configured to receive the electric battery module, wherein the hollow profile base has a plurality of hollow channels configured to allow fluid to pass through to control the temperature of the electric battery module; and a hollow profile side wall that laterally bounds the hollow profile base, wherein a fluid-distributing structure configured to distribute fluid to the hollow channels is formed in the hollow profile side wall, wherein the fluid-distributing structures configured to be fluidically connected to the plurality of hollow channels.
Batterieträger für ein elektrisches Batteriemodul eines Fahrzeugs
2019-02-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batterieträger zur Aufnahme von einem elektrischen Batteriemodul
European Patent Office | 2020
|Batterieträger für eine Traktionsbatterie eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
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