Eine Luftklappenvorrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug (10) umfasst einen Luftklappenträger (26) mit einer Durchströmungsöffnung (36) und mit wenigstens einer in die Durchströmungsöffnung (36) einragenden oder diese durchsetzenden Luftklappe (24), welche am Luftklappenträger zwischen einer Sperrstellung als einer Arbeitsstellung und einer Durchlassstellung als einer weiteren Arbeitsstellung beweglich gelagert ist, wobei die Luftklappe (24) in der Sperrstellung einer bestimmungsgemäßen Durchströmung der Durchströmungsöffnung (36) einen größeren Widerstand entgegensetzt als in der Durchlassstellung, wobei die Luftklappenvorrichtung (20) weiter eine Antriebsvorrichtung (54) umfasst, welche als Bewegungsantrieb der wenigstens einen Luftklappe (24) zur Bewegung zwischen ihren Arbeitsstellungen mit dieser wenigstens vorübergehend Antriebskraft übertragend verbunden ist, und wobei die Luftklappenvorrichtung (20) eine Steuervorrichtung (48) zur Ansteuerung der Antriebsvorrichtung (54) aufweist. Erfindungsgemäß umfasst die Luftklappenvorrichtung (20) eine Kollisionsvorhersagevorrichtung (16), welche dazu ausgebildet ist, im fertig an ein Kraftfahrzeug (10) montierten Zustand einen vor dem Fahrzeug (10) liegenden Überwachungsbereich (18) zu überwachen und hinsichtlich einer Kollisionsgefahr zu bewerten, wobei die Kollisionsvorhersagevorrichtung (16) mit der Steuervorrichtung (48) signalübertragungsmäßig gekoppelt ist, und wobei die Steuervorrichtung (48) dazu ausgebildet ist, die Antriebsvorrichtung (54) dann zur Bewegung der wenigstens einen Luftklappe (24) in einen vorbestimmten Ziel-Stellungsbereich anzusteuern, wenn die Kollisionsvorhersagevorrichtung (16) ein Signal ausgibt, welches anzeigt, dass die Gefahr einer Kollision hoch ist.
An air valve device for a motor vehicle comprises an air valve support with a flow opening and has at least one air valve extending into or passing through the flow opening, which is movably seated on the air valve support between a blocking position as one working position, and a flow position as another working position, wherein the air valve in the blocking position provides a greater resistance to a particular flow through the flow opening than in the flow position. A drive device is connected to the at least one air valve for movement between its working positions at least temporarily in a drive force transmitting manner. A control device actuates the drive device. A collision prediction device is designed when in the final state mounted on a motor vehicle, to monitor a monitored zone located in front of the vehicle and to assess the danger of collision, wherein the collision prediction device, is coupled to the control device so as to transmit a signal, and wherein the control device is designed to actuate the drive device to cause the movement of the at least one air valve into a predetermined target position range when the collision prediction device emits a signal which indicates that the danger of a collision is high.
Luftklappenvorrichtung mit Luftklappenverstellung auf Grundlage einer ermittelten Kollisionsgefahr
2018-07-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |