Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil (10) für einen Fahrgestellrahmen (100) eines Fahrzeuges (N), welches zur Befestigung des Strukturbauteiles (10) an dem Fahrgestellrahmen (100) mindestens ein Flanschende (10A) umfasst, das mit einem Speicherbehälter (10E) in Verbindung steht, wobei das mindestens eine Flanschende (10A) eine Flanschaufnahme (10A-2) aufweist, die den Speicherbehälter (10E) endseitig lose aufnimmt.Es ist vorgesehen, dass eine indirekte feste Verbindung durch ein Verbindungselement (10B) zwischen Speicherbehälter (10E) und Flanschaufnahme (10A-2) bewirkt ist, das als ein einlagiges Faserverbundlaminat mit einer Faser-Verbundlage (VL-n; n=1) oder ein mehrlagiges Faserverbundlaminat (VL-n; n > 1) mit mindestens zwei Faser-Verbundlagen (VL-1, VL-2) ausgebildet ist, wobei das Verbindungselement (10B) zumindest teilweise eine Mantelfläche der Flanschaufnahme (10A-2) und zumindest teilweise eine Mantelfläche des Speicherbehälters (10E) einstückig umgibt, und zwischen einer Innenseite des Verbindungselementes (10B) und der Mantelfläche der Flanschaufnahme (10A-2) des Speicherbehälters (10E) zumindest teilweise eine Klebstoffschicht (K) angeordnet ist, die zusätzlich zu der mindestens einen Faser-Verbundlage (VL-n) des Faserverbundlaminats von einer zusätzlichen Faser-Verbundlage (VL-Z) umgeben ist, die einen vorgebbaren Anpressdruck auf die Klebstoffschicht (K) ausübt.
Strukturbauteil eines Fahrzeugrahmens mit einem integrierten Speicherbehälter mit einem Verbindungselement aus Faserverbundlaminat
2018-08-16
Patent
Electronic Resource
German
STRUKTURBAUTEIL EINES FAHRZEUGRAHMENS MIT EINEM INTEGRIERTEN SPEICHERBEHÄLTER
European Patent Office | 2018
|Strukturbauteil eines Fahrzeugrahmens mit einem integrierten Speicherbehälter
European Patent Office | 2018
|Formgebung eines in einem Strukturbauteil eines Fahrzeugrahmens integrierten Speicherbehälters
European Patent Office | 2018
|Strukturbauteil mit Energieabbaufunktion und Kraftfahrzeug mit einem solchen Strukturbauteil
European Patent Office | 2015
|European Patent Office | 2017
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