Verfahren zur Optimierung eines Abgasnachbehandlungssystems (1) für ein Hybridfahrzeug (100),- wobei das Abgasnachbehandlungssystem (1) zumindest einen Partikelfilter (11) aufweist,- wobei bei Erfassung, dass eine Regeneration des Partikelfilters (11) notwendig ist oder demnächst sein wird, der Ladezustand des Energiespeichers (321) erfasst wird, und- wenn der Ladezustand des Energiespeichers (321) für die Dauer einer zumindest teilweisen Regeneration des Partikelfilters (11) bei rein elektrischer Fahrt zur Erfüllung des Fahrwunsches (40) und der Erhaltung des Drehmoments des Verbrennungsmotors (31) im Schubbetrieb ausreicht, wird in einem ersten Schritt (S1) zumindest der Partikelfilter (11) aufgeheizt, und in einem nachfolgenden zweiten Schritt (S2) wird die Regeneration durchgeführt, und- wenn bei Erfassung, dass der Ladezustand des Energiespeichers (321) für die Dauer einer zumindest teilweisen Regeneration des Partikelfilters (11) bei rein elektrischer Fahrt zur Erfüllung des Fahrwunsches (40) und der Erhaltung des Drehmoments des Verbrennungsmotors (31) im Schubbetrieb nicht ausreicht,- in dem ersten Schritt (S1) ein Eingriff in die energetische Betriebsstrategie des Fahrzeugs (100) erfolgt, so dass in dem ersten Schritt (S1) der Energiespeicher zum Betrieb des Elektromotors (32) um einen Betrag bis zu einem mindestens vorgegebenen Ladezustand, der eine Regeneration des Partikelfilters (11) von einem vorgegebenen Prozentsatz innerhalb eines Freibrennvorgangs ermöglicht, derart aufgeladen wird, dass der Ladezustand des Energiespeichers (321) für die Dauer einer zumindest teilweisen Regeneration des Partikelfilters (11) bei rein elektrischer Fahrt zur Erfüllung des Fahrwunsches (40) und der Erhaltung des Drehmoments des Verbrennungsmotors (31) im Schubbetrieb ausreicht, und zumindest der Partikelfilter (11) aufgeheizt wird, wobei- in dem nachfolgenden zweiten Schritt (S2) die Regeneration durchgeführt wird.
Verfahren zur Optimierung eines Abgasnachbehandlungssystems für ein Hybridfahrzeug
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2020
|Experimentelle Untersuchung der Regelcharakteristik eines Abgasnachbehandlungssystems
Automotive engineering | 1997
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