Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung einer den Radradius eines Kraftfahrzeugrades betreffenden Zustandsänderung eines vier Räder aufweisenden zweispurigen Kraftfahrzeugs während der Fahrt,- bei dem das Vorliegen einer Absenkung des Fahrzeugaufbaus an einem Rad und einer Anhebung des Fahrzeugaufbaus am diagonal gegenüberliegenden Rad festgestellt wird und- abhängig davon das Vorliegen der den Radradius betreffenden Zustandsänderung an demjenigen Rad festgestellt wird, bei dem der Fahrzeugaufbau abgesenkt ist.
Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung einer den Radradius eines Kraftfahrzeugrades betreffenden Zustandsänderung eines vier Räder aufweisenden zweispurigen Kraftfahrzeugs
2019-05-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2016
|Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung einer Längsbewegung eines zweispurigen Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2025
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