Es wird ein Fahrzeugluftreifen (1) vorgestellt, mit einer profilierten Lauffläche (2), die beidseitig in je eine Seitenwand (3) übergeht, deren Enden durch je einen Reifenwulst gebildet werden und der in einem Vulkanisationswerkzeug hergestellt ist, das aus mehreren, in radialer Richtung bewegbar angeordneten Profilsegmenten eines Segmentringes (4), zur Profilierung der Lauffläche (2) und aus mehreren Seitenwandschalen (5) zur Ausbildung der Seitenwände (3) besteht, wobei zwischen dem Segmentring (4) und den Seitenwandschalen (5) eine Formtrennebene (6) definiert ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Fahrzeugluftreifen (1) an seiner durch die Laufrichtung des Fahrzeugluftreifens (1) definierten Außenseite (7) eine zumindest abschnittsweise, in Umfangsrichtung verlaufende, von der Seite der Lauffläche (2) ausgehend, in Richtung des Reifenwulstes orientierte, zunächst rampenartig ansteigende Erhebung (8) aufweist und eine sich an die Erhebung (8) anschließende Plateaufläche (9) in eine zweite, in Relation zur ersten Erhebung (8) des Fahrzeugluftreifens (1) höhere Erhebung (10) mit einer zweiten Plateaufläche (11) übergeht.
Fahrzeugluftreifen, Vulkanisationswerkzeug zur Herstellung eines derartigen Fahrzeugluftreifens und Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens unter Verwendung eines Vulkanisationswerkzeuges
2019-06-06
Patent
Electronic Resource
German
Fahrzeugluftreifen und Verfahren zur Herstellung eines derartigen Fahrzeugluftreifens
European Patent Office | 2017
|FAHRZEUGLUFTREIFEN UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS
European Patent Office | 2025
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|Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugluftreifens und Fahrzeugluftreifen
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