Verfahren zum Steuern einer elektrischen Anlage (10) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, wobei die elektrische Anlage ein Bordnetz mit mindestens einer Lithium-Batterie (12) sowie mindestens einer elektrischen Maschine (14) umfasst, wobei mindestens ein elektrischer Verbraucher (16; 18) mit dem Bordnetz gekoppelt ist; folgende Schritte umfassend:a) Vorgeben eines unteren (USW) und eines oberen Schwellenwerts (OSWnorm) für einen Ziel-Ladezustandsbereich der Lithium-Batterie (12) (Schritt 100);b) Ermitteln einer elektrischen Grundlast (GL) des Bordnetzes (Schritt 120);c) Modifizieren des oberen Schwellenwerts (OSW) für den Ziel-Ladezustandsbereich der mindestens einen Lithium-Batterie (12) in Abhängigkeit der in Schritt b) ermittelten elektrischen Grundlast (GL) des Bordnetzes (Schritt 180); undd) im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs: Einstellen eines Ladezustands der Lithium-Batterie (12) zwischen dem unteren (USW) und dem modifizierten oberen Schwellenwert (OSW) für den Ziel-Ladezustandsbereich der Lithium-Batterie (12) (Schritt 200); dadurch gekennzeichnet, dass in Schritt c) der obere Schwellenwert (OSW) umso größer gewählt wird, je größer die in Schritt b) ermittelte elektrische Grundlast (GL) des Bordnetzes ist.
The invention relates to a method for controlling an electrical system (10) of an electrically drivable motor vehicle, wherein the electrical system comprises an on-board electrical system having at least one lithium battery (12) and at least one electrical machine (14), wherein at least one electrical consumer (16, 18) is coupled to the on-board electrical system. An electric basic load (GL) of the vehicle electrical system (step 120) is determined. During the driving operation of the motor vehicle, a charge state of the lithium battery (12) is set between a lower (USW) and an upper threshold value (OSW) for a target charge state range of the lithium battery (12) (step 200), wherein the upper threshold value (OSW) is selected according to the determined electrical basic load (GL) of the vehicle electrical system (step 180) The invention furthermore relates to a corresponding charge state control device.
Verfahren zum Steuern einer elektrischen Anlage eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs sowie Ladezustandssteuereinrichtung für ein Kraftfahrzeug
2024-08-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Steuern einer elektrischen Anlage eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
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