Die Erfindung betrifft eine Sitzeinheit (100) für ein Fahrzeug, insbesondere ein Luftfahrzeug, die Sitzeinheit (100) aufweisend wenigstens einen Fahrzeugsitz (200) und eine Basisvorrichtung (300), wobei die Basisvorrichtung (300) an einer Fahrzeugstruktur (F), insbesondere einem Flugzeugboden, befestigbar ist und der wenigstens eine Fahrzeugsitz (200) an der Basisvorrichtung (300) befestigbar ist, wobei der Fahrzeugsitz (200) in wenigstens zwei unterschiedliche Sitzpositionen verstellbar ist, und der Fahrzeugsitz (200) in wenigstens einer Sitzposition, insbesondere einer Start- und Landeposition, mittels wenigstens einer Zusatzverriegelungsvorrichtung (290, 291) mit der Basisvorrichtung (300) verriegelbar ist, wobei die wenigstens eine Zusatzverriegelungsvorrichtung (290, 291) ein Deformationselement (294, 296) zur Absorption kinetischer Energie durch plastische Verformung aufweist.
SITZEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG, INSBESONDERE EIN LUFTFAHRZEUG
2019-06-27
Patent
Electronic Resource
German