Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ableiten eines Stromflusses in Sperrrichtung (12) in einer Ladeschaltung (14) für ein Kraftfahrzeug bei Energieübertragung (TE) von einem ersten Bordnetz (B1) in ein zweites Bordnetz (B2) des Kraftfahrzeugs. Bei dieser Energieübertragung (TE) kann es aufgrund von geringen Sperrströmen zu einem unerwünschten Spannungsaufbau im Bereich der Ladedose (13) sowie des EMV-Filter kommen. Das Verfahren sieht die Verwendung eines Leistungsfaktorkorrekturfilters (PFC) vor, in dem nach einer Diode (D1) in Sperrrichtung (12) ein Schaltelement (S1) angeordnet ist und das Schaltelement (S1) bei dieser Energieübertragung (TE) geschlossen wird. Damit kann ein Spannungsaufbau an zugänglichen elektronischen Komponenten (Ladedose (13)) unterbunden werden. Ein elektrischer Schlag kann somit vermieden werden.
Ableiten von Dioden-Sperrströmen in einer Ladeschaltung für ein Kraftfahrzeug
2018-07-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
LADESCHALTUNG, VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER LADESCHALTUNG UND LADEPARK
European Patent Office | 2024
|LADESCHALTUNG FÜR EIN ELEKTRISCH ANTREIBBARES KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2025
|Ladeschaltung für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2016
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