Das Sportgerät hat zwei Laufräder (1, 2) „in line“, gelagert in einem vorderen (3) und einem hinteren (4) Grundkörper, die verbunden sind über ein Gelenk (22). Im vorderen Grundkörper befindet sich der Antrieb aus Wippe (5) mit Trittplatten (7, 8), Zugeinrichtung (6) und Antriebseinheiten (13, 15). Die Zugeinrichtung ist so geführt, das die Antriebseinheiten gegenläufig drehen. Von diesen Antriebseinheiten führen weitere Triebsätze (18, 19) auf die Freiläufe (16, 17), die auf beiden Seiten des Antriebslaufrades (1) angeordnet sind. Beim Betätigen einer Wippenseite treibt ein Freilauf in seiner Wirkrichtung an, während der andere frei zurückdreht, beim Betätigen der anderen ist es umgekehrt. Neigt sich der Fahrer seitlich, werden die beiden Grundkörper (3, 4) gegeneinander gegen Federdruck (23, 24) ausgelenkt und es ergibt sich eine Kurvenfahrt. Die waagerechte Stellung der Trittplatten wird durch Streben (20, 21) sichergestellt. Gebremst wird über eine Standardbremseinrichtung (25, 26, 27) am Hinterrad, ein Anheben des Vorderrads ist möglich durch eine Trittplatte (28) am hinteren Grundkörper.
Sportgerät mit zwei Rädern, mit Antrieb, Bremse und Lenkung
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Fahrzeug mit 3 Rädern als Mobilitätshilfe und Sportgerät
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