Hydro-pneumatische Achse für Fahrzeuge, welche zwei Längsträger umfasst, wobei deren beide frontseitigen Endbereiche jeweils über einen frontseitigen Hydraulikzylinder mit dem Rahmen in Verbindung stehen, wobei deren beide rückseitigen Endbereiche jeweils über einen rückseitigen Hydraulikzylinder mit dem Rahmen in Verbindung stehen, wobei sowohl jeder frontseitige als auch jeder rückseitige Hydraulikzylinder jeweils mit mindestens einem Blasenspeicher in Verbindung stehen, wobei jeder Blasenspeicher eine flexible Membrane umfasst, die das Öl der Hydraulikzylinder von einem darüber vorgesehenen Federungs-Gas trennt, wobei die Tragachse über eine parallelogrammartige Längslenker-Einrichtung mit dem Rahmen in Verbindung steht, wobei diese in Form einer gezogenen, gelenkig gelagerten Längslenker-Einrichtung ausgebildet ist, wobei sich zwischen den beiden gegenüberliegenden rückseitigen Endbereichen der beiden Längsträger eine Liftachse erstreckt, wobei die Länge des frontseitigen Hydraulikzylinders im Rahmen einer Niveauregelung variabel einstellbar ist, wobei die beiden rückseitigen Hydraulikzylinder - bei geringer Belastung des Rahmens - zur Anhebung der rückseitigen Liftachse verkürzbar ist.
Hydropneumatische Achse
2020-05-14
Patent
Electronic Resource
German
Hydropneumatische Fahrwerksaufhaengung
Automotive engineering | 1976
|Hydropneumatische Linearantriebe (Teil 2)
Tema Archive | 1984
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