Fahrzeugsitz (1) mit einer Federeinrichtung (2) zum Federn von Schwenkbewegungen eines Oberteils (3) des Fahrzeugsitzes (1) gegenüber einem Unterteil (4) des Fahrzeugsitzes (1) um eine in einer Fahrzeugsitzlängsrichtung (L) oder Fahrzeugsitzbreitenrichtung (B) verlaufend angeordnete Schwenkachse (5), dadurch gekennzeichnet, dass die Federeinrichtung (2) einen ersten sich zwischen einem ersten Ende (10) und einem zweiten Ende (11) entlang einer Längsrichtung erstreckenden und in transversaler Richtung, welche quer zu der Längsrichtung ist, elastisch verformbaren Federstab (6) und einen zweiten zwischen einem ersten Ende (12) und einem zweiten Ende (13) entlang der Längsrichtung verlaufenden und in transversaler Richtung, welche quer zu der Längsrichtung ist, elastisch verformbaren Federstab (7) umfasst, wobei der erste Federstab (6) und der zweite Federstab (7) mittels dem jeweiligen ersten Ende (10, 12) und dem jeweiligen zweiten Ende (11, 13) mit dem Unterteil (4) verbunden sind, wobei das Oberteil (3) einen ersten unteren Anteil (8) und einen zweiten unteren Anteil (9) aufweist, wobei der erste untere Anteil (8) mit dem ersten Federstab (6) und der zweite untere Anteil (9) mit dem zweiten Federstab (7) mindestens in Wirkverbindung steht, um bei einer Verschwenkung des Oberteils (3) den ersten Federstab (6) oder den zweiten Federstab (7) zu deformieren, wobei die Federstäbe (6, 7) bei einer nicht-Verschwenkung des Oberteils (3) nicht deformiert sind.
The invention discloses a vehicle seat with a suspension device. The suspension device is used for the suspended pivoting movement of an upper part of a vehicle seat relative to a lower part of the vehicle seat about a pivot axis extending in the longitudinal direction of the vehicle seat, in the longitudinal direction of the vehicle seat or in the width direction of the vehicle seat, wherein thesuspension device has a first spring bar which is elastically deformable in the transverse direction and a second spring bar which is elastically deformable in the transverse direction, wherein the upper part has a first lower part and a second lower part, wherein the first lower part is operatively connected at least to the first spring bar and the second lower part is operatively connected at least to the second spring bar, so that the first spring bar or the second spring bar is deformed when the upper part is pivoted.
Fahrzeugsitz mit einer Federeinrichtung
2022-04-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
Federeinrichtung für einen Fahrzeugsitz, Verstelleinrichtung und Fahrzeugsitz
European Patent Office | 2017
|KRAFTFAHRZEUG-RADAUFHÄNGUNG MIR EINER X-FEDEREINRICHTUNG
European Patent Office | 2024
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