Die Erfindung betrifft einen elektrischen Antrieb, insbesondere eine elektrische Achse oder ein Hybridmodul, und einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit dem erfindungsgemäßen elektrischen Antrieb. Der erfindungsgemäße elektrische Antrieb ist insbesondere eine elektrische Achse oder ein Hybridmodul (1), mit einem Gehäuse (10) sowie einer elektrischen Antriebsmaschine (20) zur Erzeugung eines Antriebsdrehmoments, die zumindest abschnittsweise in dem Gehäuse (10) angeordnet ist und mittels einer Kühlflüssigkeit (83) kühlbar oder gekühlt ist, und mit einer elektronischen Einheit (30), die mindestens ein elektronisches Bauelement (31) umfasst, wobei die elektronische Einheit (30) derart am Gehäuse (10) positioniert ist, dass von der elektronischen Einheit (30) erzeugte Wärme an Kühlflüssigkeit (83) im Gehäuse 10 übertragbar ist.Mit dem hier vorgeschlagenen elektrischen Antrieb wird eine Einrichtung zur Verfügung gestellt, bei von der elektronischen Einheit erzeugte Wärme in einfacher Weise an das Gehäuse übertragen werden kann und demzufolge ohne Anordnung einer extra Kühleinheit die elektronische Einheit innerhalb eines definierten Temperaturbereiches gehalten werden kann.
Elektrischer Antrieb und Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
2019-01-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
ELEKTRISCHER ANTRIEB UND ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2019
|Elektrischer Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
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