Eine Ladestation (10) zum Laden von Elektrofahrzeugen hat mindestens zwei Ladepunkte (20), die jeweils über eine zugeordnete Steuereinheit (21) gesteuert werden, und eine Leistungselektronik (50) mit Anschlüssen (41) für mindestens eine Leistungsquelle (40), welche Leistungselektronik (50) über Schalter (30), von denen einer in jeder der Verbindungsleitungen zwischen den mindestens zwei Ladepunkten (20) und der Leistungselektronik (50) angeordnet ist, mit den mindestens zwei Ladepunkten (20) verbunden ist. Die Schalter (30) haben Überwachungsmittel (31), über welche der Schaltzustand der Schalter (30) überwacht werden kann. Die Leistungselektronik (50) ist dafür konfiguriert, elektrische Verbindungen zwischen den Anschlüssen (41) für die mindestens eine Leistungsquelle (40) und den mindestens zwei Ladepunkten (20) herzustellen. Hierbei werden Freigabesignale verwendet, welche über die Überwachungsmittel (31) sämtlicher Schalter (30) geführt werden.
Ladestation für Elektrofahrzeuge
2020-03-26
Patent
Electronic Resource
German