Ein Fahrzeug umfasst eine Elektromaschine mit zwei Sätzen von galvanisch getrennten Wicklungen, einen ersten und einen zweiten Inverter, eine Schaltanordnung und eine Steuerung. Während des Aufladens betreibt die Steuerung die Schaltanordnung zum Trennen des ersten Inverters von der Elektromaschine, um Ladestrom durch einen der Sätze fließen und eine Spannung im anderen der Sätze induzieren zu lassen. Während des Vortriebs betreibt die Steuerung die Schaltanordnung zum Koppeln des ersten Inverters mit dem einen der Sätze, derart dass der erste und der zweite Inverter so konfiguriert sind, dass sie nur einen der Sätze versorgen.
A vehicle includes an electric machine with two sets of galvanically isolated windings, first and second inverters, a switching arrangement, and a controller. During charge, the controller operates the switching arrangement to isolate the first inverter from the electric machine to permit charge current to flow through one of the sets and induce a voltage in the other of the sets. During propulsion, the controller operates the switching arrangement to couple the first inverter with the one of the sets such that the first and second inverters are configured to only power one of the sets.
ELEKTROMOTOR MIT INTEGRIERTEM LADEGERÄT
2019-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
ELEKTRIFIZIERTER ANTRIEBSSTRANG MIT INTEGRIERTEM LADEGERÄT
European Patent Office | 2019
|Laufrolle mit integriertem Elektromotor und Planetengetriebe
European Patent Office | 2021
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