Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Kennlinie einer Vorrichtung zur Betätigung eines Betätigungselements eines Fahrzeuges, vorzugsweise eines Pedalkraftsimulators, durch welche an dem Betätigungselement eine haptische Rückmeldung über ein vorgegebenes Kraft-Weg-Verhalten vermittelt wird. Bei einem Verfahren, bei welchem die Kennlinie zuverlässig ermittelt werden kann, wird ein unterer und oberer Anschlag des Betätigungselementes durch eine Lernroutine bestimmt, wobei der untere und/oder der obere Anschlag des Betätigungselementes mehrfach betätigt wird und durch die Lernroutine eigenständig geprüft wird, ob der gemessene untere und/oder obere Anschlag innerhalb eines vorgegebenen Toleranzbereiches liegt.
The invention relates to a method for determining a characteristic curve of a device for activating an activation element of a vehicle, preferably of a pedal force simulator, by means of which characteristic curve haptic feedback about a predefined force/travel behaviour is conveyed to the activation element. In a method in which the characteristic curve can be reliably determined, a lower and upper stop of the activation element are determined by means of a learning routine, wherein the lower and/or the upper stop of the activation element are/is activated repeatedly, and it is independently checked by means of the learning routine whether the measured lower and/or upper stop are/is within a predefined tolerance range.
Verfahren zur Bestimmung einer Kennlinie einer Vorrichtung zur Betätigung eines Betätigungselements eines Fahrzeuges, vorzugsweise eines Pedalkraftsimulators
2020-05-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2018
|Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Achslast eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2018
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