Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Ermittlung einer Kupplungskenngröße einer in einem Antriebsstrang (10) eines Fahrzeugs verbauten Kupplung (18) zur Übertragung eines Übertragungsdrehmoments zwischen einem Kupplungseingang (20) und einem Kupplungsausgang (22), wobei ein erster Elektromotor (14) mit dem Kupplungseingang (20) und mit einem Verbrennungsmotor (12) verbunden ist und einen Generatorbetrieb einnehmen kann und dabei von dem Verbrennungsmotor (12) angetrieben wird, wobei ein zweiter Elektromotor (24) mit dem Kupplungsausgang (22) verbunden ist, wobei der Kupplungseingang (20) eine erste Drehzahl und der Kupplungsausgang (22) eine zweite Drehzahl aufweisen kann, wobei das Übertragungsdrehmoment im Generatorbetrieb ermittelt wird, indem die Kupplung (18) betätigt wird, um einen schlupfenden Zustand einzunehmen und dabei eine vorgegebene Drehzahldifferenz zwischen erster und zweiter Drehzahl eingestellt (104) wird, wobei das am Kupplungseingang (20) anliegende Kupplungseingangsmoment anschließend ermittelt (107) wird und das Übertragungsdrehmoment abhängig von dem Kupplungseingangsmoment bestimmt (108, 114) wird.
A method ascertains a characteristic variable of a clutch installed in a drive train of a vehicle for transmitting a transmission torque between a clutch input and a clutch output. A first electric motor is connected to the clutch input and to an internal combustion engine and can assume generator operation, during which it is driven by the internal combustion engine. A second electric motor is connected to the clutch output. The clutch input can have a first rotational speed and the clutch output can have a second rotational speed. The transmission torque during generator operation is ascertained by activating the clutch to adopt a slipping state and in doing so by setting a predefined rotational speed difference between the first and second rotational speed. The clutch input torque present at the clutch input is then ascertained and the transmission torque is determined depending on the clutch input torque.
Verfahren zur Ermittlung einer Kupplungskenngröße im Generatorbetrieb
2020-05-20
Patent
Electronic Resource
German
SLUB | 1944
|Der Dampfzusatz im Generatorbetrieb
TIBKAT | 1922
|Kraftfahrzeuge mit Generatorbetrieb
TIBKAT | 1942
Vorschriften über Generatorbetrieb
TIBKAT | 1942