Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung eines Kraftfahrzeugs mit einem Elektromotor, der individuell einem über eine Radaufhängung gegenüber einem Aufbau des Fahrzeugs in gewissem Ausmaß verlagerbar geführten Fahrzeugrad zugeordnet ist, wobei der Elektromotor gelenkig (direkt oder indirekt) am Fahrzeug-Aufbau aufgehängt ist und eine vom Elektromotor zum Rad führende Antriebswelle, welche nur radseitig eine winkelbewegliche Gelenkkupplung aufweist, aufgrund einer Verlagerung des Fahrzeugrads den Elektromotor gegenüber dem Aufbau verschwenkt. Dabei kann die Aufhängung ohne elastische Verformung eines Zwischenelementes eine Verschwenkbewegung um die Fahrzeug-Längsachse erlauben; zusätzlich kann die Aufhängung ein Elastomerelement umfassen, welches eine gewisse Verschwenkbewegung des Elektromotors um die Fahrzeug-Hochachse erlaubt. Vorzugsweise ist die Antriebswelle längenveränderlich ausgestaltet.
Antriebsanordnung eines Kraftfahrzeugs mit einem Elektromotor
2020-05-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |