Es wird eine Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug vorgeschlagen. Die Antriebsanordnung umfasst ein Getriebe (1) und ein mehrteiliges Kupplungssystem (2) mit einem antriebsseitigen Verbindungsteil (3). Das antriebsseitige Verbindungsteil (3) ist durch zumindest ein erstes Wälzlager (4, 32) in einem Gehäuse (5) des Getriebes (1) gelagert. Zur Abdichtung eines Innenraums (6) des Getriebes (1) ist ein Dichtungsring (7) zwischen dem antriebsseitigen Verbindungsteil (3) und dem Gehäuse (5) vorgesehen. Das erste Wälzlager (4, 32) und der Dichtungsring (7) sind in radialer Richtung gegenseitig überlappend angeordnet.
Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug
2019-09-05
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2016
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