Batterieanordnung für ein Elektrofahrzeug oder Hybridelektrofahrzeug, mit mehreren Batteriemodulen, die Batteriemodulgehäuse (3) aufweisen, die jeweils mehrere Batteriezellen (2) enthalten, wobei die Batteriemodulgehäuse (3) in Fahrzeuglängsrichtung (x) hintereinander angeordnet sind, wobei die Batteriemodulgehäuse (3) durch eine die Fahrzeugkarosserie verformende seitliche Krafteinwirkung auf das Fahrzeug unter Verformung des Batteriegehäuses (1) in Fahrzeugquerrichtung (y) gegeneinander beweglich sind, wobei einander zugewandte Oberflächen von Batteriemodulgehäusen (3) - gesehen in einer Ebene senkrecht zur Fahrzeugquerrichtung (y) - formschlüssig ineinandergreifende Querschnitte haben, dadurch gekennzeichnet, dass die Batteriemodulgehäuse (3) mittels flexibler Leitungen (6) miteinander verbunden sind, sich in Fahrzeugquerrichtung (y) zwischen seitlichen Schwellern des Fahrzeugs erstrecken und gemeinsam von einem Batteriegehäuse (1) umgeben sind, wobei die einander zugewandten Seitenflächen von Batteriemodulgehäusen (3) Langlöcher (5) aufweisen, die sich mindestens über eine Länge, die der Summe aus einer auslegungsgemäßen maximalen Relativverschiebung (Δy max) der Batteriemodulgehäuse (3) und einer Dicke der flexiblen Leitungen (6) entspricht, sich in der Fahrzeugquerrichtung (y) erstrecken und die bei unverformtem Batteriegehäuse (1) miteinander fluchten, wobei benachbarte Batteriemodulgehäuse (3) verbindende flexible Leitungen (6) durch die Langlöcher (5) in ihren einander zugewandten Oberflächen hindurchgehen.
This disclosure relates to a battery arrangement for an electrified vehicle. Among other things, the battery arrangement includes first and second battery modules, each of which includes a battery module housing. Adjacent surfaces of these battery module housings are interlocked such that the first and second battery modules are configured to slide relative to one another in a transverse direction of the electrified vehicle. Accordingly, this disclosure increases safety while saving space and without requiring undue reinforcements of the chassis structure, which would increase the weight of the vehicle and reduce the energy efficiency the vehicle. These and other benefits will be appreciated from the following description.
Batterieanordnung für ein Elektrofahrzeug oder Hybridelektrofahrzeug
2024-07-11
Patent
Electronic Resource
German
Batterieanordnung für ein Elektrofahrzeug oder Hybridelektrofahrzeug
European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2020
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