Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung für die Räder einer Achse eines Kraftfahrzeugs, bei der jedem Rad ein Drehaktuator zugeordnet ist, mittels dem über einen Drehstab (18) ein Drehmoment als Stellkraft auf ein Radaufhängungsbauteil übertragbar ist, wobei die Drehstäbe (18) der Drehaktuatoren jeweils über ein Lager (24) verdrehbar am Kraftfahrzeugaufbau gelagert sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die beiden Drehaktuatoren in einem gemeinsamen Gehäuse (26) angeordnet sind und dass das Gehäuse (26) zur Drehmomentenabstützung elastisch am Kraftfahrzeugaufbau gelagert ist.
Radaufhängung für die Räder einer Achse eines Kraftfahrzeugs
2019-11-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Radaufhängung für die Räder einer Achse eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|VERSTELLBARE RADAUFHÄNGUNG FÜR DIE RÄDER EINER ACHSE EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|VERSTELLBARE RADAUFHÄNGUNG FÜR DIE RÄDER EINER ACHSE EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|Aktiv verstellbare Radaufhängung für die Räder einer Achse eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|AKTIV VERSTELLBARE RADAUFHÄNGUNG FÜR DIE RÄDER EINER ACHSE EINES KRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2015
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