Die Erfindung betrifft ein Reifensensormodul (2), aufweisend: einen Luftdrucksensor (4), und eine erste Funkeinheit (6), wobei das Reifensensormodul (2) zur Befestigung an einem Reifen (8) oder an einem den Reifen (8) aufweisenden Rad, insbesondere an einer dem Reifen (8) zugewandten Mantelseite einer Felge des Rades, ausgebildet ist, wobei der Luftdrucksensor (4) zur Messung eines Luftdrucks des Reifens (8) ausgebildet ist, wobei die erste Funkeinheit (6) zum Aufbau einer ersten Funksignalverbindung (12) mittels modulierter, elektromagnetischer Wellen in einem ersten Frequenzbereich, insbesondere mit einer Trägerfrequenz zwischen 315 MHz und 434 MHz, ausgebildet ist, wobei die erste Funkeinheit (6) zum Aufbau einer zweiten Funksignalverbindung (14) mittels modulierter, elektromagnetischer Wellen in einem zweiten Frequenzbereich, insbesondere mit einer Trägerfrequenz von 2,4 GHz, ausgebildet ist, und wobei die erste Funkeinheit (6) dazu ausgebildet ist, einen Luftdruckmesswert, der einen von dem Luftdrucksensor erfassten Luftdruck repräsentiert, mittels der ersten und/oder zweiten Funksignalverbindung (14) zu übertragen. Die Erfindung betrifft außerdem einen Reifen (8) mit einem Reifensensormodul (2), ein Messsystem (26) mit einem Reifensensormodul (2) und ein Kraftfahrzeug (32) mit einem Reifensensormodul (2).
Reifensensormodul, Reifen, Messsystem sowie Kraftfahrzeug
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Reifen-Konditionieranlage sowie Reifen-Konditionierverfahren
European Patent Office | 2020
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