Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (107) eines Fahrzeugs (100), das dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Wechsel von einem Abstandsregler (106) des Fahrerassistenzsystems (107) zu einem Abstandsregeltempomaten (104) des Fahrerassistenzsystems (107) in Abhängigkeit von einem durch eine Winkelstellung (126) eines Fahrpedals (128) des Fahrzeugs (100) ausgedrückten Fahrerwunsch (125) eines Fahrers des Fahrzeugs (100) ausgeführt wird.
A method for operating a driver-assistance system of a vehicle includes switching from a distance controller of the driver-assistance system to an adaptive cruise control of the driver-assistance system as a function of a driver input by a driver of the vehicle expressed by an angular position of an accelerator pedal of the vehicle.
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs
2020-01-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
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European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2022
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