Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Energieeintrages (E) in eine Kupplung (5, 5a) eines Antriebsstranges (1, 1a) eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang (1, 1a) mindestens eine erste Antriebsmaschine (3), mindestens ein automatisch schaltendes Getriebe (4), mindestens eine zwischen der ersten Antriebsmaschine (3) und dem Getriebe (4) wirksam angeordnete Kupplung (5, 5a) und mindestens eine zweite Antriebsmaschine (6) aufweist, wobei die erste Antriebsmaschine (3) als Verbrennungsmotor (3a) oder als eine - erste - Elektromaschine (3b) und die zweite Antriebsmaschine (6) als eine -zweite-Elektromaschine (6a) ausgeführt ist bzw. sind, und wobei die als - zweite- Elektromaschine (6a) ausgeführte zweite Antriebsmaschine (6) derart wirksam in den Antriebstrang (1, 1a) eingebunden und/oder dort angeordnet ist, dass die - zweite - Elektromaschine (6a) unabhängig vom aktuellen Zustand der Kupplung (5, 5a) (offen oder geschlossen) zum Antrieb des Fahrzeugs verwendbar und/oder einsetzbar ist.Eine Konditionierung der Reibflächen einer Kupplung ist dadurch realisiert, dass während eines Fahrbetriebs des Fahrzeugs ein bestimmter Energieeintrag (E) in die Kupplung (5, 5a) realisiert wird, wobei die erste Antriebsmaschine (3) und/oder die zweite Antriebsmaschine (6) und/oder die Schlupfdrehzahl (n) der Kupplung (5, 5a) so gesteuert werden und/oder ein bestimmter Getriebegangwechsel im Getriebe (4) derart erfolgt, so dass aber die Radantriebsleistung (R) des Fahrzeugs im Wesentlichen gleich bleibt.


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    Title :

    Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Energieeintrages in eine Kupplung eines Antriebsstranges eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2020-01-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / F16H Getriebe , GEARING



    Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung eines Antriebsstranges, insbesondere eines Hybrid-Antriebsstranges eines Kraftfahrzeugs

    BELLIN JAN / WEISS NORBERT / ZHANG FAN et al. | European Patent Office | 2022

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    Verfahren zur Regelung eines Antriebsstranges eines Kraftfahrzeugs

    WREDE RAINER / GRÜNEWALD JOHANNES / JAKOVLEV SERGEJ et al. | European Patent Office | 2019

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    Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstranges eines Fahrzeugs

    LUEHRSEN ERIC / FODOR MICHAEL GLENN / PERLICK DON et al. | European Patent Office | 2019

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