Die Erfindung betrifft eine Energieversorgungsanordnung (13) mit einem Ausgang (40) zum Koppeln mit einem elektrischen Verbraucher (36), und einer ersten und zumindest einer zweiten Energiespeichereinheit (B1, B2, B3, BN), die in einem ersten Betriebszustand zueinander parallel geschaltet sind und eine vorbestimmte erste Versorgungsspannung (U1) am Ausgang (40) bereitstellen. Die Energieversorgungsanordnung (13) umfasst weiterhin einen Eingang (38) zum Koppeln mit einer Energiequelle (32), eine erste Schaltereinheit (44), die in einem geschlossenen Zustand die erste und die zumindest eine zweite Energiespeichereinheit (B1, B2, B3, BN) im ersten Betriebszustand mit dem Eingang (38) koppelt und im zweiten Betriebszustand in einem geöffneten Zustand vom Eingang (38) entkoppelt, und eine zweite Schaltereinheit (46), die im zweiten Betriebszustand die erste und die zumindest eine zweite Energiespeichereinheit (B1, B2, B3, BN) in Reihe schaltet, um am Ausgang (40) eine vorbestimmte zweite größere Versorgungsspannung (U2) zur Versorgung des elektrischen Verbrauchers (36) bereitzustellen.
Energieversorgungsanordnung zur Versorgung eines elektrischen Verbrauchers eines Niedervolt-Bordnetzes eines Kraftfahrzeugs, Bordnetz und Verfahren zum Betreiben einer Energieversorgungsanordnung
2020-04-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Niedervolt-Bordnetz für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Niedervolt-Bordnetzes
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