Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Geschwindigkeit eines Fahrzeugs (100). Wobei zuerst ein Beschleunigungsprofil (25) mittels eines Beschleunigungssensor (20) über eine vorgegebene Zeitdauer (T) erfasst wird, wobei der Beschleunigungssensor (20) fest am Fahrzeug (100) angeordnet ist, Anschließen wird bestimmt, ob das erfasste Beschleunigungsprofil (25) ein erstes Teilprofil (26) und ein zweites Teilprofil (27) aufweist, welche im Wesentlichen identisch sind, und wenn ja, wird bestimmt, zu welchen Zeitpunkten (t1, t2) diese im Wesentlichen identischen Teilprofile (26, 27) auftreten. Abschließend wird die Geschwindigkeit des Fahrzeugs (100) in Abhängigkeit von einem vorbestimmten Wert (102) des Achsabstands des Fahrzeugs (100) und von den Zeitpunkten (t1, t2) der im Wesentlichen identischen Teilprofile bestimmt.Die Erfindung betrifft zudem ein Fahrzeug (100) mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (10), wobei wenigstens der Beschleunigungssensor (20) der Vorrichtung (10) fest am Fahrzeug (100) angeordnet ist.
Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Geschwindigkeit eines Fahrzeugs sowie ein Fahrzeug mit solch einer Vorrichtung
2020-06-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung einer Geschwindigkeit eines schienengebundenen Fahrzeugs
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
|