Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung (14), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Bauteil (10) und einem zweiten Bauteil (12), welche mittels wenigstens eines Schraubbolzens (20) miteinander verbunden sind. Ein Schaft (18) des wenigstens einen Schraubbolzens (20) ist durch beide Bauteile (10, 12) hindurchgeführt. Wenigstens einer Hülse (24) umgibt einen Teilbereich des Schafts (18). Die wenigstens eine Hülse (24) ist in wenigstens einer Durchtrittsöffnung (16) angeordnet, welche in dem ersten Bauteil (10) ausgebildet ist. Das erste Bauteil (10) weist eine größere Flexibilität auf als das zweite Bauteil (12). Durch ein Bewegen des ersten Bauteils (10) relativ zu dem zweiten Bauteil (12) ist die wenigstens eine Hülse (24) plastisch verformbar.
Verbindungsanordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
2019-12-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile |
VERBINDUNGSANORDNUNG UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN VERBINDUNGSANORDNUNG
European Patent Office | 2018
|VERBINDUNGSANORDNUNG UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN VERBINDUNGSANORDNUNG
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2019
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