Es hat sich gezeigt, dass langsame Neigefahrzeuge wie Fahrräder mit und ohne Motor-Unterstützung oder Fahrzeuge nach der Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung (eKFV), beispielsweise Roller mit elektromotorischer Unterstützung, sogenannte E-Scooter in bestimmten Einsatzfällen ein erhöhtes Kollisions-Risiko mit Fußgängern oder anderen Verkehrsteilnehmern aufweisen.Zur Lösung des Problems wird ein langsames Neigefahrzeug mit verringertem Kollisions-Risiko bereitgestellt. Das Verfahren und das zugehörige Fahrzeug zeichnen sich dadurch aus, dass ein Richtlautsprecher am Fahrzeug in der Lage ist, Fußgänger oder andere Verkehrsteilnehmer im Kollisionsbereich zu warnen, ohne das Umfeld zu stören.In einer weiteren Ausbildung der Erfindung wird zusätzlich ein Bremsassistent bereitgestellt, der das Risiko einer Kollision weiter verringert.
Langsames Neigefahrzeug mit verringertem Kollisions-Risiko
2021-02-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS |
Bremsenvorrichtung für ein Neigefahrzeug sowie Neigefahrzeug mit einer Bremsenvorrichtung
European Patent Office | 2021
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