Trockendoppelkupplung (5) für eine elektrische Achse (1) eines Fahrzeugs,mit einer Kupplungseinheit (6),wobei die Kupplungseinheit (6) eine erste Kupplungseinrichtung (7) zur Kupplung einer Antriebswelle (4) mit einer ersten Abtriebswelle (9a) und eine zweite Kupplungseinrichtung (8) zur Kupplung der Antriebswelle (4) mit einer zweiten Abtriebswelle (9b) aufweist, wobei die beiden Kupplungseinrichtungen (7,8) in Bezug auf eine Hauptachse (H) koaxial zueinander angeordnet sind,mit einer Betätigungseinheit (13),wobei die Betätigungseinheit (13) eine erste Betätigungseinrichtung (14) zur Betätigung der ersten Kupplungseinrichtung (7) und eine zweite Betätigungseinrichtung (15) zur Betätigung der zweiten Kupplungseinrichtung (8) aufweist, wobei die erste Kupplungseinrichtung (7) in einem unbetätigtem Zustand der ersten Betätigungseinrichtung (14) geschlossen und die zweite Kupplungseinrichtung (8) in einem unbetätigtem Zustand der zweiten Betätigungseinrichtung (15) geöffnet ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie erste Kupplungseinrichtung (7) in axialer Richtung in Bezug auf die Hauptachse (H) zum Öffnen mit einer ersten Druckkraft (F1) durch die erste Betätigungseinrichtung (14) beaufschlagbar ist und dass die zweite Kupplungseinrichtung (8) in axialer Richtung in Bezug auf die Hauptachse (H) zum Schließen mit einer zweiten Druckkraft (F2) durch die zweite Betätigungseinrichtung (15) beaufschlagbar ist.
A dry double clutch for an electric axle includes a clutch unit and an actuation unit. The clutch unit has a first clutch device for connecting a drive shaft with a first output shaft, and a second clutch device, coaxial to the first clutch device, for connecting the drive shaft with a second output shaft. The actuation unit has a first actuation device for actuating the first clutch device, and a second actuation device for actuating the second clutch device. The first clutch device is closed when the first actuation device is not actuated, and the second clutch device is open when the second actuation device is not actuated. The first clutch device is arranged to be opened by a first pressure force from the first actuation device, and the second clutch device is arranged to be closed by a second pressure force from the second actuation device.
Trockendoppelkupplung für eine elektrische Achse sowie elektrische Achse mit der Trockendoppelkupplung
2021-06-17
Patent
Electronic Resource
German
Invertereinrichtung für eine elektrische Achse eines Kraftfahrzeugs sowie elektrische Achse
European Patent Office | 2024
|Nassdoppelkupplung für eine elektrische Achse sowie elektrische Achse mit der Nassdoppelkupplung
European Patent Office | 2020
|Kupplungssystem für eine elektrische Achse sowie elektrische Achse mit dem Kupplungssystem
European Patent Office | 2021
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