Fahrzeug (100), aufweisend:aufrechte Seiten (112);einen Kupplungspunkt (122) zwischen den aufrechten Seiten (112);eine Innenanzeige (172); undein Steuermodul (148), das kommunikationsfähig mit der Anzeige (172) verbunden ist, wobei das Steuermodul (148) eingerichtet ist, als Reaktion auf einen Rückfahrvorgang die Anzeige (172) während des Rückfahrvorgangs zu betätigen, um Folgendes anzuzeigen:einen Bereich (A) hinter dem Fahrzeug (100);allgemeine Lenkführungslinien (300), wobei die allgemeinen Lenkführungslinien (300) von den aufrechten Seiten (112) ausgehen, einen projektierten Standort des Fahrzeugs (100) angeben, und eine längsgerichtete Reichweite haben, die unabhängig von den sich verändernden Lenkwinkeln beibehalten wird; undeine Anhängerlenkführungslinie (302), wobei die Anhängerlenkführungslinie (302) von dem Kupplungspunkt (122) ausgeht, einen projektierten Pfad des Kupplungspunkts (122) angibt, und eine längsgerichtete Reichweite hat, die basierend auf sich verändernden Lenkwinkeln angepasst wird.
A vehicle includes upright sides, a hitch point between the upright sides, an interior display, and a control module communicatively connected with the display. The control module is configured to, in response to a backup event, operate the display during the backup event to display an area behind the vehicle, general-purpose steering guidelines, and a trailer-hitching steering guideline. The general-purpose steering guidelines lead from the upright sides, indicate a projected locus of the vehicle, and have a reach that is maintained regardless of changing steering angles. The trailer-hitching steering guideline leads from the hitch point, indicates a projected path of the hitch point, and has a reach that is adjusted based on changing steering angles.
Rückfahrsystem für Fahrzeug mit Anhängerkupplung und Fahrzeug
2022-07-28
Patent
Electronic Resource
German