Pedalkrafterzeuger, der Folgendes umfasst:ein Gehäuse (110), das eine darin angeordnete Drehwelle (111) umfasst;einen Nocken (130), der an einer Innenfläche des Gehäuses (110) angebracht ist;eine Pedalkrafterzeugungseinheit (150), die sich entlang einer Oberfläche des Nockens (130) bewegt;eine Pedaleinheit (170), die eine Pedalauflage (171) umfasst, die auf einer Seite davon angeordnet ist, und eine Aufnahmevertiefung (173) umfasst, in der ein Abschnitt der Pedalkrafterzeugungseinheit (150) auf der anderen Seite davon angeordnet ist,einen Abschnitt zwischen der einen Seite und der anderen Seite, der mit der Drehwelle (111) des Gehäuses (110) verbunden ist und um die Drehwelle (111) schwenkbar ist; undein elastisches Element (190), das zwischen der Innenfläche des Gehäuses (110) und der anderen Seite der Pedaleinheit (170) angeordnet ist, um eine elastische Kraft auf die Pedaleinheit (170) aufzubringen,wobei der Nocken (130) eine Oberfläche aufweist, auf der sich eine Rolleneinheit (151) der Pedalkrafterzeugungseinheit (150) bewegt, und eine andere Oberfläche in einer Form ausgebildet ist, die der inneren Oberfläche des Gehäuses (110) entspricht, wobei die eine Oberfläche und die andere Oberfläche des Nockens (130) als eine flache Oberfläche oder als eine gekrümmte oder abgestufte Oberfläche ausgebildet ist,wobei die Pedalkrafterzeugungseinheit (150) die Rolleneinheit (151) umfasst, die sich durch Schwenken der Pedaleinheit (170) entlang einer Oberfläche des Nockens (130) derart bewegt, dass eine Pedalkraft entsprechend der Form der einen Oberfläche des Nockens (130) unterschiedlich erzeugt werden kann,wobei die Pedalkrafterzeugungseinheit (150) ferner eine Feder (153) umfasst, die mit der Rolleneinheit (151) gekoppelt ist, wobei die Rolleneinheit (151) eine Rolle (151-1) umfasst, die sich entlang der einen Oberfläche des Nockens (130) bewegt, und eine Rollenstütze (151-3) umfasst, die die Rolle (151-1) stützt, undwobei die Feder (153) unterhalb der Rollenstütze (151-3) angeordnet ist,wobei eine Querschnittsform der Aufnahmevertiefung (173) derart ausgebildet ist, dass sie derjenigen der Pedalkrafterzeugungseinheit (150) entspricht, die in die Aufnahmevertiefung (173) eingesetzt werden soll,wobei ein Abschnitt der Rollenstütze (151-3) und/oder ein Abschnitt der Feder (153) in der Aufnahmevertiefung (173) angeordnet ist, undwobei eine Seite des elastischen Elements (190) die Innenfläche des Gehäuses (110) berührt und die andere Seite des elastischen Elements (190) in einem Aufnahmeabschnitt des elastischen Elements (190) befestigt ist, der auf der anderen Seite der Pedaleinheit (170) in Form einer Ausnehmung oder eines Vorsprungs ausgebildet ist.
A pedal effort generator using a cam may be provided that includes: a housing which includes a rotating shaft disposed therewithin; a cam which is disposed on an inner surface of the housing; a pedal effort generation unit which moves along one surface of the cam; a pedal unit which includes a pedal pad disposed on one side thereof and includes a receiving recess in which a portion of the pedal effort generation unit is disposed on the other side thereof, a portion of between the one side and the other side which is connected to the rotating shaft of the housing and is pivotable about the rotating shaft; and an elastic member which is disposed between the inner surface of the housing and the other side of the pedal unit to apply an elastic force to the pedal unit. The pedal effort generation unit includes a roller unit which moves along one surface of the cam by the pivoting of the pedal unit and includes a spring which is coupled to the roller unit. The roller unit includes a roller which moves along the one surface of the cam and includes a roller support which supports the roller. The spring is disposed below the roller support.
PEDALKRAFTERZEUGER MIT NOCKEN
2025-03-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Tribologie des Nocken-Flachstoesselsystems
Automotive engineering | 1997
|Tribologie des Nocken-Flachstösselsystems
Online Contents | 1997
|Automotive engineering | 2004
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