Bei muskelbetriebenen Fahrzeugen, wie zum Beispiel Fahrrädern etc., ist es bekannt, Trommelbremsen, Scheibenbremsen oder Backenbremsen einzusetzen. Jedes der Bremssysteme hat unterschiedliche Vorteile in Bezug auf die Bremswirkung, die Systemkosten, Wartungsfreundlichkeit etc.. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Bremseinheit mit einem abgewandelten Aufbau für ein Fahrzeug vorzusch lagen.Hierzu wird eine Bremseinheit 14 für ein Fahrzeug 1 offenbart, mit einem Gehäuse 15, mit einer Bremskörpereinrichtung 23, wobei die Bremskörpereinrichtung 23 einen stationären Bremspartner von einer Bremsvorrichtung 12 für das Fahrzeug 1 trägt, wobei das Gehäuse 15 und/oder die Bremskörpereinrichtung 23 eine Hauptachse H definiert, mit einer Aktoreinrichtung zur Bewegung der Bremskörpereinrichtung relativ zu dem Gehäuse 15, um eine Bremskraft zu erzeugen, wobei der stationäre Bremspartner als eine Bremsscheibe 13 ausgebildet ist.
In human-powered vehicles, e.g., bicycles, etc., it is customary to use drum brakes, disc brakes or shoe brakes. Each of the braking systems has different advantages in terms of braking effect, system costs, ease of maintenance, etc. A brake unit with a modified structure for a vehicle is provided. For this purpose, a brake unit 14 for a vehicle 1 is disclosed, having a housing 15, having a brake body device 23, wherein the brake body device 23 supports a stationary brake partner of a brake apparatus 12 for the vehicle 1, wherein the housing 15 and/or the brake body device 23 defines a main axis H, having an actuator for moving the brake body device relative to the housing 15 in order to generate a braking force, wherein the stationary brake partner is formed as a brake disc 13.
Bremseinheit für ein Fahrzeug, Radmodul mit der Bremseinheit sowie Fahrzeug mit der Bremseinheit und/oder dem Radmodul
2021-01-07
Patent
Electronic Resource
German
RADMODUL MIT EINER BREMSEINHEIT SOWIE FAHRZEUG MIT DEM RADMODUL
European Patent Office | 2025
|Bremseinheit für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug mit der Bremseinheit
European Patent Office | 2022
|BREMSEINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG UND FAHRZEUG MIT EINER DERARTIGEN BREMSEINHEIT
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
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