Es wird ein Pedalkraftsimulator (1) zur Kraftsimulation eines Betätigungselements eines Fahrzeuges, mit einem Gehäuse (2), wobei das Gehäuse (2) eine Hauptachse (H) definiert, mit einem in dem Gehäuse (2) axial verlagerbaren Kolben (3), wobei der Kolben (3) mit dem Betätigungselement wirkverbunden ist, mit einem Hauptfederabschnitt (4a) zur Erzeugung einer ersten Federteilkraft, wobei der Hauptfederabschnitt (4a) den Kolben (3) gegen das Gehäuse (2) spannt, mit einer Kulissenführung (6) zur Steuerung eines positionsabhängigen Kraftverlaufs einer zweiten Federteilkraft, wobei die Kulissenführung (6) einen ersten und einen zweiten Führungspartner (7a,b) umfasst, wobei der erste Führungspartner (7a) mit dem Kolben (3) und wobei der zweite Führungspartner (7b) mit dem Gehäuse (2) wirkverbunden ist, vorgeschlagen, wobei einer der Führungspartner (7a,b) um die Hauptachse (H) drehbar angeordnet ist und in Umlaufrichtung vorgespannt und/oder vorspannbar ist und wobei bei einer Positionsänderung des Kolbens (3) der eine Führungspartner (7a,b) durch die Kulissenführung (6) gedreht wird und dabei die zweite Federteilkraft positionsabhängig ändert. Weiterhein wird ein Fahrzeug mit einer elektrisch ansteuerbaren Kupplungseinrichtung mit einem Betätigungselement und dem Pedalkraftsimulator (1) vorgeschlagen.
Pedalkraftsimulator zur Kraftsimulation eines Betätigungselements eines Fahrzeuges
2021-02-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2025
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