Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit zumindest einer Elektrostimulationseinrichtung (14), welche zum Stimulieren von zumindest einem Muskel eines Nutzers (16) des Kraftfahrzeugs (10) ausgebildet ist, und mit zumindest einer elektronischen Recheneinrichtung (18), welche dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von einem Entscheidungskriterium ein Steuersignal (20) für die Elektrostimulationseinrichtung (14) zum Stimulieren des Muskels zu erzeugen, wobei das Fahrerassistenzsystem (12) zum zumindest teilweise autonomen Betrieb des Kraftfahrzeugs (10) ausgebildet ist und die elektronische Recheneinrichtung (18) dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von dem zumindest teilweise autonomen Betrieb als Entscheidungskriterium das Steuersignal (20) zu erzeugen. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (10) sowie ein Verfahren.
Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug mit einer Elektrostimulationseinrichtung, Kraftfahrzeug sowie Verfahren
2021-03-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / A61N ELECTROTHERAPY , Elektrotherapie / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren
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