Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10), aufweisend ein Hochvoltbordnetz (11), ein Niedervoltbordnetz (12) und einen Fremdgeräteanschluss (37) zum Austauschen einer Versorgungsspannung (34) mit einer fahrzeugfremden Fremdgeräteeinheit (20). Die Erfindung sieht vor, dass der Fremdgeräteanschluss (37) in dem Kraftfahrzeug (10) über eine Anschlussschaltung (19) mit zumindest einem der Bordnetze (11, 12) verschaltet ist, wobei in der Anschlussschaltung (19) der Fremdgeräteanschluss (37) an einen Zwischenkreis (47) angeschlossen ist und der Zwischenkreis (47) an das jeweilige Bordnetz (11, 12) mittels eines eigenen Gleichspannungswandlers (38, 39) angeschlossen ist, wobei der jeweilige Gleichspannungswandler (38, 39) einerseits für eine DC-Niedervoltspannung, die kleiner als 60 Volt ist, und andererseits für die Bordnetzspannung des jeweiligen Bordnetzes (11, 12) eingerichtet ist, und eine Steuerschaltung (40) dazu eingerichtet ist, eine Stromstärke eines elektrischen Stroms (35, 36), den der jeweilige Gleichspannungswandler (38, 39) mit dem jeweiligen Bordnetz (11, 12) austauscht, betragsmäßig unterhalb einem vorbestimmten Schwellenwert zu halten.
Kraftfahrzeug mit zwei elektrischen Bordnetzen und einem elektrischen Fremdgeräteanschluss
2021-03-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2018
|Notlaufbetrieb für ein Kraftfahrzeug mit zwei Bordnetzen
European Patent Office | 2021
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