Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit (1) für ein hybrides Kraftfahrzeug (2), um Drehmoment zwischen einerseits einem Verbrennungsmotor (3) und/oder einer elektrischen Maschine (4) und andererseits einem Getriebeausgang (5) oder zwischen dem Verbrennungsmotor (3) und der elektrischen Maschine (4) zu verbringen, umfassend ein Planetengetriebe (6) mit einem ersten und einem zweiten Planetenradsatz (7, 8), wobei die beiden Planetenradsätze (7, 8) einen gemeinsamen ersten Planetenradträger (9) umfassen und wobei der erste Planetenradsatz (7) eine direkte Kopplung mit der elektrischen Maschine (4) und dem Getriebeausgang (5) der Getriebeeinheit (1) besitzt und wenigstens zwei unterschiedliche Einzelplanetenradsätze (15, 16) umfasst, die im Betrieb miteinander kämmen, wobei mindestens eine erste Schalteinrichtung (10) zum Drehmomentübertrag zwi-schen dem Verbrennungsmotor (3) und dem Sonnenrad (11) des zweiten Planetenradsatzes (8) vorgesehen ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (2) mit einem Verbrennungsmotor (3) und einer mit ihrem Eingang (20) an eine Ausgangswelle (21) des Verbrennungsmotors (3) angeschlossenen oder anschließbaren erfindungsgemäßen Getriebeeinheit.
Getriebeeinheit mit zwei Planetenradsätzen und einem einteilig ausgebildeten Planetenradträger sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Getriebeeinheit
2021-05-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2021
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