Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1) für einen elektrifizierten Kraftfahrzeugantrieb, mit einer Eingangswelle (2), zumindest einer Ausgangswelle (13a, 13b) sowie einer, eine erste Planetengetriebestufe (4) und eine zweite Planetengetriebestufe (5) aufweisenden, zwischen der Eingangswelle (2) und der zumindest einen Ausgangswelle (13a, 13b) wirkend eingesetzten Getriebeeinrichtung (3), wobei ein Bestandteil (8b, 10b) der zweiten Planetengetriebestufe (5) über ein Differenzial (6) mit der zumindest einen Ausgangswelle (13a, 13b) verbunden ist, wobei ein Hohlrad (10a) der ersten Planetengetriebestufe (4) mit einem Sonnenrad (9b) der zweiten Planetengetriebestufe (5) permanent verbunden ist, und wobei ein Schaltelement (11) derart zwischen den Planetengetriebestufen (4, 5) wirkend eingesetzt ist, dass in einer ersten Schaltstellung des Schaltelementes (11) ein Planetenträger (8a) der ersten Planetengetriebestufe (4) gehäusefest abgestützt ist und in einer zweiten Schaltstellung des Schaltelementes (11) der Planetenträger (8a) der ersten Planetengetriebestufe (4) mit dem Differenzial (6) verbunden ist.
Antriebsvorrichtung mit koaxialem oder achsparallelem 2-Gang-Getriebe
2021-06-02
Patent
Electronic Resource
German