Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges (1) mit einer Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) mit einem Getriebe, wobei die Hybrid-Getriebeeinrichtung (3) eine erste Antriebseinrichtung (EM1) und eine zweite Antriebseinrichtung (EM2) aufweist, sowie einem Verbrennungsmotor (2) als dritter Antriebseirichtung des Kraftfahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Antriebseinrichtung (EM1) in einem Kriechgang (E1) als Hauptantriebsquelle verwendet wird und die zweite Antriebseinrichtung (EM2) in wenigstens einem anderen Vorwärtsgang (E2, E4, H1, H2, H3, H4, H5) als Hauptantriebsquelle verwendet wird.Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
2020-09-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGES, STEUERUNGSEINRICHTUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2020
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