Die Erfindung sieht einen Aufbau einer Radkasteneinheit vor, der einen Radkasten mit fahrzeugfrontseitig einem gekrümmten Oberflächenabschnitt, einen kreiszylindrischen Federbeindom, der am gekrümmten Oberflächenabschnitt vorgesehen ist, und ein Versteifungselement aufweist, das mit dem gekrümmten Oberflächenabschnitt des Radkastens und einem Außenumfang des Federbeindoms verbunden ist. Das Versteifungselement weist einen Steg auf, der den gekrümmten Oberflächenabschnitt mit dem Außenumfang des Federbeindoms in einer Fahrzeuglängsrichtung verbindet und eine geschlossene Querschnittsstruktur mit dem gekrümmten Oberflächenabschnitt des Radkastens und dem Außenumfang des Federbeindoms bildet.
A wheel house unit structure is provided which has a wheel house including a curved surface portion, a circular cylindrical suspension tower provided at the curved surface portion, at the vehicle front side, of the wheel house, and a reinforcement member connected to the curved surface portion of the wheel house and to an outer circumference of the suspension tower. The reinforcement member has a ridge which connects the curved surface portion and the outer circumference of the suspension tower in a front-and-rear direction of the vehicle, and forms a closed cross section structure with the curved surface portion of the wheel house and the outer circumference of the suspension tower.
AUFBAU EINER RADKASTENEINHEIT
2019-10-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |