Es wird ein Verfahren zur Detektion eines Leitraddefektes in einem hydrodynamischen Drehmomentwandler eines Kraftfahrzeugs, im Rahmen dessen ein Leitraddefekt erkannt wird, wenn bei eingelegtem Gang und geöffneter Wandlerüberbrückungskupplung ein Anhaltewunsch des Fahrers detektiert wird, keine Momentenanforderung seitens des Fahrers vorliegt, die Abtriebsdrehzahl unterhalb eines Schwellenwertes liegt, die Ist-Motordrehzahl unterhalb der Motor-Soll-Leerlaufdrehzahl liegt und das Motormoment oder die Differenz zwischen dem Motormoment und einem festgelegtem Wandlerverlustmoment einen Schwellenwert überschreitet.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zur Detektion eines Leitraddefektes in einem hydrodynamischen Drehmomentwandler eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:
    HESS CHRISTOPH (author) / ARNOLD JÖRG (author) / WELLER JENS (author)

    Publication date :

    2020-10-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    Antriebstrang mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler

    HEILIG EDUARD / DINGFELDER CHRISTIAN | European Patent Office | 2016

    Free access

    Elektrisches Antriebssystem und Kupplungsvorrichtung für eine Kopplung eines Antriebsstrangs mit einem hydrodynamischen Drehmomentwandler

    DIECKHOFF TOBIAS / SARRAZIN MARIAN / ROHM AXEL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Verfahren zur Detektion eines Leerspiels in einem Triebstrang eines Kraftfahrzeugs

    BLATTER BENJAMIN / KOHL DOMINIK / UHLIRSCH ULRICH FRANZ et al. | European Patent Office | 2021

    Free access

    Verfahren zur Detektion von Ruhestromfehlern in einem Kraftfahrzeugbordnetz eines Kraftfahrzeugs

    MÄCKEL RAINER / NOVY ALEXANDER / ZORNOW FRANK | European Patent Office | 2016

    Free access