Verfahren zur aktiven Dämpfung von Schwingungen in einem Antriebsstrang (1) eines Elektrofahrzeugs, wobei ein Drehmomentwechsel im Antriebsstrang des Elektrofahrzeugs von einem Ist-Drehmoment (2) zu einem Soll-Drehmoment (3) eingeleitet wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehmomentwechsel von dem Ist-Drehmoment (2) zu dem Soll-Drehmoment (3) in einem Zeitfenster (4), bestehend aus mindestens einer ganzzahligen Periodendauer einer Eigenschwingung des Antriebsstrangs (1) mit einer Abweichung von höchstens 10% der ganzzahligen Periodendauer der Eigenschwingung des Antriebsstrangs (1), vorgenommen wird.
Verfahren zur aktiven Dämpfung von Schwingungen in einem Antriebsstrang eines Elektrofahrzeugs
2024-09-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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