Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Betrieb, insbesondere beim Abbremsen, eines Fahrzeuges (100), insbesondere eines Mild-Hybrid-Fahrzeuges, mit einer E-Maschine (11), insbesondere in Form eines Riemenstartergenerators, die in einem Boostmodus zum Unterstützen eines Antriebes (12), insbesondere in Form eines Verbrennungsmotors, des Fahrzeuges (100) oder einem Generatormodus zum Rekuperieren (R) elektrischer Energie aus einer kinetischen Energie des Fahrzeuges betrieben wird, wobei der Antrieb (12) mit einem Getriebe (14) des Fahrzeuges (100) koppelbar ist, und mindestens einem Pedal (15, 16) zum Steuern, insbesondere Abbremsen oder Beschleunigen, des Fahrzeuges (100), wobei das mindestens eine Pedal (15, 16) einen Betätigungsweg (W) aufweist. Erfindungsgemäß ist auf dem Betätigungsweg (W) des mindestens einen Pedals (15, 16) ein Druckpunkt (D) vorgesehen, um eine haptische Rückmeldung über den Generatormodus der E-Maschine (11) an einen Fahrer des Fahrzeuges (100) bereitzustellen.
Verfahren und System zur Unterstützung eines Fahrers beim Betrieb eines Fahrzeuges
2020-11-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
VERFAHREN UND SYSTEM ZUR UNTERSTÜTZUNG EINES FAHRERS BEIM BETRIEB EINES FAHRZEUGES
European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2015
|Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeuges bei einem Überholvorgang
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Manövrieren eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2015
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