Batterie (2) eines Kraftfahrzeugs, aufweisend mindestens ein Batteriezellmodul (4) mit einer ersten Stromschiene (20) und mit einer Anzahl von daran kontaktierten Batteriezellen (14), welche jeweils einen Kathodenableiter (18) und einen Anodenableiter (16) aufweisen,- wobei die Kathodenableiter (18) und die Anodenableiter (16) jeweils mit mindestens einer freiendseitigen ersten Durchführöffnung (22, 22', 22") ausgeführt sind,- wobei die Kathodenableiter (18) und/oder die Anodenableiter (16) benachbarter Batteriezellen (14) auf der ersten Stromschiene (20) entlang einer Stapelrichtung (S) derart übereinander angeordnet sind, dass deren erste Durchführöffnungen (22, 22', 22") fluchtend ineinander übergehen,- wobei die gestapelten Kathodenableiter (18) und/oder Anodenableiter (16) mittels eines die ersten Durchführöffnungen (22, 22', 22") durchgreifenden Fügebolzens (26) durch einen Hubzündungsbolzenschweißprozess elektrisch leitfähig an die erste Stromschiene (20) klemmkontaktiert sind, und- wobei der Fügebolzen (26) und die erste Stromschiene (20) aus dem gleichen Material hergestellt sind.


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    Title :

    Batterie eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zur Herstellung einer Batterie


    Contributors:

    Publication date :

    2024-10-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B23K Löten , SOLDERING OR UNSOLDERING / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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