Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung von Emissionen in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, umfassend das Erhalten von streckenbezogenen Daten, welche zumindest teilweise Daten in Bezug auf die voraussichtlich benötigte Antriebsleistung des Verbrennungsmotors auf einer vorbestimmten Fahrstrecke umfassen, und abhängig von den erhaltenen streckenbezogenen Daten, das Ansteuern des Verbrennungsmotors bei dem oder vor dem Befahren der vorbestimmten Fahrstrecke, zur Erwärmung eines Abgasnachbehandlungssystem des Verbrennungsmotors.
The invention relates to a method for reducing emissions in a vehicle having a combustion motor, the method comprises the following steps: acquiring data related to the road section, wherein the route-related data at least partially comprises data relating to an expected required drive power of the combustion motor on a predetermined travel route; and controlling the combustion motor to heat an exhaust gas after-treatment system of the combustion motor during or before driving on the predetermined driving road section according to the acquired data related to the road section.
Verfahren zur Reduzierung von Emissionen in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor
2020-11-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Reduzierung von Stickoxid-Emissionen eines Dieselfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|VERFAHREN ZUR REDUZIERUNG VON EMISSIONEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE BEI KALTABFAHRT
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
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