Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beeinflussung der Fahrdynamik eines einspurigen Kraftfahrzeugs, bei dem- die Ausgangssignale eines am Kraftfahrzeug angebrachten Ultraschallsensors, dessen Schallkegel auf die Berührfläche zwischen dem Vorderrad und der Fahrbahn gerichtet ist, ausgewertet werden und- abhängig von den Ausgangssignalen wenigstens ein fahrerunabhängiger Eingriff durch einen die Fahrdynamik des Kraftfahrzeugs beeinflussenden Steller erfolgt.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zur Beeinflussung der Fahrdynamik eines einspurigen Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2021-03-04


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion