Die Erfindung betrifft eine verstellbare Lenksäule (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenksäulenkörper (10) zur Lagerung einer drehbaren Lenkwelle (12), einem in einer Öffnung (10a) des Lenksäulenkörpers (10) längsverschiebbar angeordneten Mantelrohr (14), einem in einer Öffnung (14a) des Mantelrohrs (14) längsverschiebbar angeordneten Crashrohr (16), einem Antrieb (18) zum axialen Verstellen der Lenksäule (1), wobei in einem Kraftübertragungspfad zwischen einer Antriebseinheit (20) und einer Mehrzahl erster und zweiter Zahnstangen (30, 32, 34, 36, 38, 40) zumindest ein Drehmomentbegrenzungselement (42, 44) angeordnet ist, welches dazu ausgebildet ist, ein von der Antriebseinheit (20) auf die Mehrzahl erster und zweiter Zahnstangen (30, 32, 34, 36, 38, 40) und umgekehrt wirkendes Drehmoment ab einem vorbestimmten Schwellwert zu begrenzen.
The invention relates to an adjustable steering column (1) for a motor vehicle, comprising: a steering column body (10) for supporting a rotatable steering shaft (12); a sleeve (14) arranged in a longitudinally displaceable manner in an opening (10a) of the steering column body (10); an impact tube (16) arranged in a longitudinally movable manner in an opening (14a) of the sleeve (14); a drive device (18) for axially adjusting the steering column (1), at least one torque limiting element (42, 44) being arranged in a force transmission path between the drive unit (20) and the plurality of first and second racks (30, 32, 34, 36, 38, 40), the torque limiting element is designed to limit a torque acting by the drive unit (20) on the plurality of first and second racks (30, 32, 34, 36, 38, 40) and vice versa from a predetermined threshold value.
Verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
2021-06-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |