Luftleiteinrichtung (24) für einen Kraftwagen (10), mit wenigstens einem in Fahrzeuglängsrichtung (30) vor einem korrespondierenden Rad (16) des Kraftwagens (10) anordenbaren Radspoiler (26), welcher in seiner Einbaulage gegenüber einem angrenzenden Unterbodenbereich (28) des Kraftwagens (10) in Fahrzeughochrichtung (34) nach unten absteht und an seiner nach unten gewandten Seite (S) eine in Fahrzeugquerrichtung verlaufende Luftleitkante (36) aufweist, welche wenigstens einen geraden, ersten Längenbereich (L1) und einen sich in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeugquerrichtung (32) direkt an den geraden, ersten Längenbereich (L1) anschließenden, ungeraden, zweiten Längenbereich (L2) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sich der gerade, erste Längenbereich (L1) in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeugquerrichtung (32) nach innen direkt an den ungeraden, zweiten Längenbereich (L2) anschließt, welcher in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeuglängsrichtung (30) nach hinten zumindest teilweise durch das korrespondierende, sich in seiner Geradeausstellung befindende Rad (16) überdeckt ist, und dass der ungerade, zweite Längenbereich (L2) mehrere, in der Einbaulage des Radspoilers (26) in Fahrzeugquerrichtung (32) abwechselnd aufeinanderfolgende Erhebungen (38) und Vertiefungen (40) aufweist.
An air-guiding device for a motor vehicle has a wheel spoiler which is arrangeable in front of a wheel of the motor vehicle in the vehicle longitudinal direction and, when in the installed position, protrudes downwards in the vehicle vertical direction relative to an adjacent underfloor region of the motor vehicle and has, on its downwardly facing side, an air-guiding edge which has a straight, first length region and a non-straight, second length region. The straight, first length region directly adjoins the non-straight, second length region inwardly in the vehicle transverse direction in the installed position, the second length region at least partially covered to the rear in the vehicle longitudinal direction by the wheel in its straight-ahead position when the wheel spoiler is in the installed position. The non-straight, second length region has multiple elevations and depressions following one another alternatingly in the vehicle transverse direction.
Luftleiteinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, sowie Kraftwagen
2024-09-05
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2023
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